Заявка на изобретения. B 61 B 1/00
Способ управления, устройство пути и транспортной тележки в автоматической транспортной сети Карфидова.

Техническим результатом от использования изобретения является то, что благодаря единой синхронизации движения в автоматической транспортной сети (АТС) , централизованный компьютерный доступ транспортных средств (ТС) в АТС со всех остановок, даёт возможность контролировать величину загрузки любой линии, а также направлять единовременно на какой либо адрес только то количество ТС, какое может обслужить его остановка. Существенно облегчаются балки пути, упрощается технология их изготовления, обеспечивается энергетически эффективная и бесшумная эксплуатация транспортной сети. Решена проблема тепловых стыков путей, за счёт клиновидных вставок в стыках путей, не допускающих образования тепловых зазоров в стыках и шума при качении колёс тележки по ним, что в свою очередь возможно благодаря использованию колёс без реборд. Техническим результатом является и то, что трансмиссия, соединяющая электродвигатели с колёсами заменена, на электродвигатели, выполненные непосредственно в колёсах (мотор - колёса), за счёт чего упрощается и перевод колёс на другой путь, в результате отпадает необходимость в червячных передачах для возвратно-поступательных перемещений колёс к верхним и нижним рельсам и в их электродвигателях. Кроме того, устраняется шум, который могла бы создавать трансмиссия. В случаях аварии, например, вызванной внезапным повреждением балки и заклиниванием транспортной тележки, возможно экстренное торможение и эвакуация пассажиров без вреда для их жизни и здоровья.